|
Куда бы ты не пришел -- в магазин, на почту, на таможню, в банк -- ты всегда оказываешься в хвосте огромной очереди. И то, что все очереди стоят змейками в коридорах между аккуратно натянутыми ленточками только усугубляет ощущение, что ты в этой очереди навечно. Но на практике эти километровые очереди испаряются с неожиданной быстротой. Как? Очень просто: это очередь-конвейер. Ты стоишь в очереди, которая обслуживается не одной кассой/офицером/служащим (нужное подчеркнуть), а сразу десятком услужливых (в хорошем смысле этого слова) представителей. И как только у них прилавок освобождается, над ними загорается лампочка -- следующий, приглашаем. Вполне удобно.
|
|
Бытует мнение, что наша нация - самая пьющая (после россиян, конечно же). Так вот ни-фи-га. Алкоголя англичане потребляют, пожалуй, даже больше. Например, возле паба в Сити в обед всегда будет виться стайка уважаемых джентельменов, полирующих ланч пинтой пива. Это нормально (если ты не пахнешь пивом). Плюс многие идут в паб сразу же после работы. Каждый день.
Так что, после вчерашней попойки с местными, могу честно сказать: англичане пьют не меньше, просто они не напиваются до беспамятства по итогам мероприятия.
|
|
Водители в Лондоне очень вежливые и внимательные. И позволяют себе нарушать только когда это никому не мешает. Мотоциклисты ездят так же, только чуть наглее: не родился еще мотоциклист, соблюдающий рядность и неулетающий со светофора на желтый. Зато на красный никто не проскакивает: все знают, что сейчас вылетит поехавший на желтый мотоциклист. Мотоциклистов в Лондоне много. Кстати мопеды здесь приравнены к мотоциклистам. Закон не писан только велосипедистам. Если вас на переходе на зеленом подбросило в воздух, знайте - в вас въехал велосипедист.
|
| » Лондон: о пабах. |
|---|
Вывески лондонских пабов довольно скромные, неброские. Приближение к ним подсказывает большое количество людей с бокалами и кружками. Судя по всему, пить в пабе англичанам не позволяет давление, по сему они предпочитают тусить под пабом на узких улочках.
14 жовтень 2009 @ 21:10
|
| » Лондон: об общепите. |
|---|
Весь первый этаж Лондона (который совсем не первый, а ground) занят разнообразными кафе, закусочными, ресторанами, ресторанчиками, пабами, пиццериями и прочими источниками калорий и протеинов. Лондонцы практически все время что-то жуют. Если лондонец на улице не жует, значит он, скорее всего пьет кофе из удобного картонного стаканчика. Третий вариант - он уже все съел и выпил. Все, других вариантов нет.
Оставшиеся 3% площадей у поверхности делят между собой магазины и банки.
14 жовтень 2009 @ 19:07
|
| » Лондон: о ПДД. |
|---|
Да, раз уж говорить о дорогах. ПДД здесь соблюдают крайне избирательно: то есть нарушают все, но аккуратно, без хамства. Надо через двойную осевую - развернулся. Но не перед встречной. В этом отличие. Наглее всех ездят таксисты. Еще наглее себя ведут пешеходы. Не родился еще тот лондонец, что заставит себя дождаться зеленого сигнала светофора - все прутся на красный и где попало.
13 жовтень 2009 @ 18:06
|
| » Лондон: о машинах. |
|---|
Расхожее мнение, что у нас автопарк дороже, чем в других странах - ошибочно. Причем глубоко. Дорогих меринов, бимеров и ауди в Киеве и Лондоне где-то поровну. Порше больше в Киеве, сложилось так исторически. (черт, пока дописал предложение мимо промчались два 911 х) Но, тем не менее, по Лондону рассекает много Роллсов и Феррари. Что удивляет на наших дорогах, это то, что при ВВП в 20 раз меньше, люксовых авто столько же. Это говорит лишь о том, что этот самый ВВП как-то иначе распределен. Стоящие рядом 15-летние Жигули эту гипотезу красноречиво подтверждают. Рядовые же англичане за неимением Жигулей ездят на Гольфах, Роверах, Фокусах и Авенсисах. Все машины - 2-3-летнего возраста, по наследству никто их не передает.
13 жовтень 2009 @ 18:04
|
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.2){kind=small}
miliy_bes